Motor uitlaatsystemen

logo_Bos_exhaust

Project achtergrond

Bos Exhaust systems is een van de grootste fabrikanten van uitlaatpijpen voor motoren en scooters. Physixfactor en Bos hebben samengewerkt op het gebied van productontwikkeling, met als voornaamste doel het versnellen van het ontwerp-, en productieproces van uitlaatsystemen (uitlaatpijpen).

  • Bos produceert uitlaatsystemen die voldoen aan de geluid en milieutechnische EU normen.
  • Tot nu toe waren eindeloze trial and error methodes de basis van nieuwe uitlaatpijpen.
  • De time to market van design to volwaardig product is meer dan 6 maanden.

Project doel

  • Simuleer de absorptie en het gemiddelde geluidniveau van een uitlaatpijp
  • Bepaal de invloed van de positie van de binnenplaten en de pijp op het geluidniveau en demping.
  • Lever het nieuwe product binnen 4 weken.

Bos_anatomy_exhaust

Stuur uw vraag
Meer weten over akoestische simulaties? Benieuwd naar wat we voor u kunnen betekenen? Stuur ons uw vraag.

 

FEM simulatie

FEM (Finite Element Method) is erg handig om de eigenschappen te bepalen van een resonator, zoals uitlaatsystemen. Met FEA kan men de geluiddemping simuleren en de gehele absorptiespectra van allerlei soorten resonator ontwerpen. Zelfs de volumestroming van rookgassen kan worden geanalyseerd als functie van een ontwerp parameters. Vortices in het stromingsgebied in de resonator kunnen de oorzaak zijn van ongewild lawaai. De virtuele computermodellen kunnen de plaats en sterkte van deze vortices in uw ontwerp laten zien.

  • Het nieuwe uitlaatsysteem kan worden ingevoerd in 3D in de computer
  • Met FEM simulaties kunnen de akoestische eigenschappen van uw ontwerp worden bepaald.
  • Eenmaal in de computer, dan kan het ontwerp en enkele simulatie sessies worden verbeterd. Geen prototypes meer!
  • Het meeresoneren van de trillende binnenplaten werd meteen duidelijk.

Resultaat

Het werk voor Bos resulteerde in een betere plaatsing van sommige binnenplaten. Beter geluidsprestaties en kracht ontwikkeling voor de motor. Door middel van simulatie technologie kan men virtuele prototypes maken, en allerlei testen er op toepassen. De demping van het materiaal kan op verschillende plaatsen worden aangebracht in het virtuele model om de optimale positionering en dikte te bepalen. Zo kan men de trial and error stap overslaan.

  • Deze manier van werken vermindert de time to market significant voor Bos.
  • Time to market is verminderd van 6 maanden, tot 4 weken!